歷史故事:
1840年代以降,歐美勢力東漸,為和中國進行貿易,迫使清廷開放五口通商。英法聯軍之役後,1858年中與英、法簽訂天津條約,臺灣(安平)、淡水開埠通商,隨著貿易量增加,又有增開港口之議。1863年雞籠、打狗二港開放做為淡水、臺灣(安平)之外口,1864年5月5日臺灣關設立於打狗,打狗正式走入國際舞臺。英國為拓展對臺灣貿易的經濟利益,設置領事館,行使保僑、商務、領事裁判權及地方交涉。1861年7月,首位英國駐臺灣副領事郇和(史溫侯,Robert
Swinhoe)在臺灣府(臺南)設立第一個辦公處。1864年打狗開港設立海關後,11月英國將駐臺灣副領事館南遷至打狗,1865年2月升格為領事館,郇和升任為領事,打狗領事館因此成為英國駐臺灣第一個正式領事館。
英國領事館初遷打狗時,設於港內的三葉號(Ternate)船上,後改租民房於旗後,至1876年才正式於哨船頭開始籌建,建館工事由英國工部負責設計監造。官邸用地選擇於打狗港入口西北方居高臨下;而辦公處則位於山下,面對港口與臺灣關緊鄰,方便領事業務與商業貿易,二者之間開闢一條小徑上下連結,1879年完工啟用。
領事館的設計與構造:
英國領事館之設計者為英國工部上海辦公室之代理測量官馬歇爾(Marshall),故而造型式樣極可能是受到上海殖民地風格建築之影響。由造型式樣觀之,其有著殖民地外廊式建築風格,正立面強調對稱,造型具紀念性,整體構成為明顯的屋頂、屋身、基座的三段式作法。英國領事館之主要特徵在拱廊,正立面迴廊入口及轉角柱採併柱,餘則為單柱。柱式形式簡潔,僅收以兩重外凸線腳。
造型式樣上,迴廊為其重要特色,而迴廊本身不僅是一種空間,拱更是一種造型語彙。英國領事館在細部裝飾上並不華麗,簡樸反而成為另一種特徵。其記錄了當時的建築形式,亦見證了臺灣殖民地風格建築的變遷,更為日治時期臺灣殖民地風格建築發展過程的重要例證,建築本體則具體反映了當時建築技術與潮流的發展,在臺灣建築史上具有重要的代表性角色。
交通資訊:
【大眾運輸─公車】☆捷運西子灣站2號出口→搭乘捷運接駁公車橘1、市公車99,至西子灣站下車。
☆打狗鐵道故事館→搭乘哈瑪星文化公車(每週一休息),車上配有導覽解說員,於打狗英國領事館文化園區站下車。
☆高雄火車站→搭乘市公車248中正至中山大學站(隧道口)下車,延著哨船街步行接蓮海路。
- 【大眾運輸─捷運】
☆高鐵左營站→搭乘捷運紅線到美麗島站轉橘線到西子灣站,轉搭公車或沿著哨船街步行接蓮海路。
票價資訊:票價資訊
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心得感想:
安排的壽山之旅第三站希望來趟古典欣賞之旅,非常適合這天行程的目的地無庸置疑的便是打狗英國領事館,旁鄰中山大學,對岸太平洋,是個坐落於壽山南方的英國領事館,近年逐漸轉型成休閒與古典的觀光景點,適合婦幼老少闔家光臨的地點,雖然要爬上很長得樓梯才能抵達上層,但是那種感覺實在只有滿足可以形容,除了能飽福眼前美景,感受徐徐的海風,以及古典建築的靜態美,根本就是休閒旅遊的最佳詮釋,我很建議如果能來到這裡參觀時,別忘了坐下來點杯咖啡好好欣賞與感受港都的文化氣息與自然造景,這將會使你流連忘返,以上三篇網誌是我的壽山之旅推薦,希望大家能好好趁著周末假日體驗另類的高雄之旅!







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